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新民晚報訊（記者 金志剛）亞洲航空將陸續(xù)恢復中國航線，飛往中國多個主要目的地。據(jù)透露，亞航將從 2023年3月3日起恢復馬來西亞亞航長途 (D7) 上海往返吉隆坡的航班，初計劃每周有4個航班，并計劃在未來幾個月內(nèi)擴大其在東盟其他兩個主要樞紐的服務(wù)，上海到曼谷和馬尼拉的航班預計在本年度第二季度恢復。
亞航是亞洲地區(qū)首家低成本航空，也是運營中國航線最多的外資低成本航空公司。亞航航空集團旗下現(xiàn)有亞洲航空（馬來西亞）公司、亞洲航空（泰國）公司、亞洲航空（印尼）公司、亞洲航空飛龍（菲律賓）公司、亞洲航空（印度）公司、亞洲航空長途公司、亞洲航空（柬埔寨）公司等7家航空公司。亞航的“回歸”將為中國、東盟地區(qū)經(jīng)濟和旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
亞航航空集團首席商務(wù)官陳家欣女士表示：“我們很高興恢復飛往中國的服務(wù)，尤其是往返上海的航班。自我們 2013年開設(shè)上海航線以來，上海一直是我們的主要目的地。除了亞航長途執(zhí)飛的上海往返吉隆坡航班之外，我們也很快會恢復泰國和菲律賓往返上海的航班，目標是在年底前恢復到疫情前每周21班飛往上海的航班頻率?！?/p>
中國被亞航視為最具潛力的市場，中國航線的營收占亞航集團營收的20%?！皝喓街胤抵袊俏覀兙W(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略不可或缺的一部分，也有力證明了我們對該地區(qū)旅游需求激增的信心?！标惣倚辣硎?。2019年，亞航運營的中國航線達39條，每周超320個航班，而亞航希望在2023年第四季度運營的中國航線突破40條，每周超過340個航班。
“鑒于旅游業(yè)對經(jīng)濟的重要性，我們相信恢復對中國的服務(wù)將為整個亞洲的航空業(yè)和旅游業(yè)創(chuàng)造更美好的未來提供堅實的平臺。我們要感謝我們主要的旅游業(yè)和行業(yè)合作伙伴以及中國政府的支持，并將繼續(xù)與中國各利益相關(guān)方密切合作，進一步刺激航空旅行需求，為支持整個亞洲的疫情后復蘇提供了可喜的推動力。”陳家欣表示。
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