近年來，隨著居民車輛越來越多，停車難、停車亂成為寶山區(qū)高境鎮(zhèn)泰禾紅御小區(qū)比較突出的問題，小區(qū)主干道常常被機動車占道停放，地面亂停車現(xiàn)象屢禁不止。泰禾紅御居民區(qū)黨支部堅持黨建引領(lǐng)，運用社區(qū)議事協(xié)商“八步法”，形成《停車公約》，規(guī)范小區(qū)車輛停放，有效緩解了停車難問題。
(資料圖片僅供參考)
廣泛發(fā)動
讓居民意見充分表達(dá)
泰禾紅御是一個年輕化社區(qū)，居民素質(zhì)高、文化程度高，對社區(qū)公共事務(wù)更有自己的想法和見解。居民區(qū)黨支部在開展社區(qū)治理工作中，注重把全過程人民民主融入社區(qū)議事中，通過“居民提議、黨組織引領(lǐng)、多方協(xié)商、黨員帶動、社區(qū)合伙人助力、業(yè)主大會表決通過、物業(yè)執(zhí)行、居民評議”八步工作法，推動社區(qū)議事成果落地。
在收到不少居民對停車問題的提議后，泰禾紅御黨支部立即啟動了意見征詢，充分發(fā)動“微網(wǎng)格長”、黨員樓組長，廣泛向居民征求意見，由樓組長匯總100多條意見建議，形成“一樓一方案”。同時也征集到了不少居民聯(lián)合提案和個人提案。最終經(jīng)黨支部、業(yè)委會的梳理匯總，形成了20余個有價值的停車方案。
多方參與
讓方案成形更加民主
為了做到方案比選的公開透明，在泰禾紅御黨支部的牽頭下，利用雙休日時間接連召開3場方案比選會，業(yè)委會、居委會、物業(yè)、社區(qū)合伙人、黨員代表、居民代表等對20余個方案進行現(xiàn)場比選。
現(xiàn)場，聚焦車位數(shù)量、位置、停車安全性等問題，大家充分發(fā)表意見，探討方案優(yōu)缺點。不少“提案發(fā)起人”帶著PPT來匯報，讓“評審”更加直觀了解方案的關(guān)鍵點。在權(quán)衡利弊、取舍得失后，形成了公約初步方案，由“泰禾智庫團”進行現(xiàn)場模擬，確保車位的合理性和安全性。
通過廣泛宣傳、深入探討、實地勘察，在反復(fù)商議了7稿、召開了20余場大小議事協(xié)商會后，取各家所長、聚集體智慧的《泰禾紅御社區(qū)停車規(guī)約》于2022年12月成功以高票率通過，2023年1月1日開始執(zhí)行。同時，泰禾紅御黨支部抓牢物業(yè)續(xù)聘的關(guān)鍵時間節(jié)點，對物業(yè)管理提出更高要求。在《停車公約》通過后，物業(yè)給予積極配合，增派人手，很好地執(zhí)行了業(yè)主大會的決議。
疏堵結(jié)合
讓社區(qū)溫度得以彰顯
在泰禾紅御第三微網(wǎng)格內(nèi)，有一棟特殊的居民樓——“人才公寓”，租客均沒有產(chǎn)權(quán)車位，對月租車位的需求量極大且流動性強。黨支部在方案征集過程中，接待了許多“人才公寓”的租客，耐心解答了社區(qū)重新制定停車規(guī)約的必要性，同時積極鏈接資源做到治理疏堵結(jié)合。在泰禾社區(qū)附近有2個商用停車場，可以提供潮汐式有償停車資源。社區(qū)黨組織和停車場物業(yè)主動對接，協(xié)商以低于社區(qū)車位的價格月租給社區(qū)居民來分流社區(qū)停車壓力，解決了部分租客的需求。
在《停車公約》形成的過程中，小區(qū)80%以上的居民都參與到了這份方案的制訂中，讓這份公約不僅有溫度，也更有力度。如今，泰禾紅御小區(qū)的停車秩序煥然一新，居民們還自發(fā)成立了停車秩序巡邏隊，共同維護社區(qū)整潔的環(huán)境。后續(xù)，居民區(qū)黨支部也將進一步對停車公約執(zhí)行情況開展階段性評估，推動公約更好在社區(qū)內(nèi)執(zhí)行。
（來源：上海寶山）
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