公司下達搬遷通知后的第二天，南瓜就請假去辦理了簽證。當(dāng)然不是為了6k的工資換房子換城市跟著公司走，而是計劃在簽證下來就辭職來一次境外游。

起初，南瓜甚至想過為了不用做旅游攻略，直接報團跟團走，但在社交平臺上了解旅游團的過程中，看到了“三亞某旅行社一導(dǎo)游因游客不購物，在上車后與游客發(fā)生激烈爭吵”的視頻后，果斷打消了這個念頭。

(資料圖片僅供參考)

旅游業(yè)雖然已經(jīng)經(jīng)過多年的發(fā)展，但當(dāng)下給到南瓜最直觀的感受就是，旅游團最大的變化僅限于不同的路線設(shè)計和多元化的定制游，而在大多數(shù)旅客選擇的旅游團中，服務(wù)并沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)，各大導(dǎo)游服務(wù)能力參差不齊。

事實上，回顧過去的這些年，旅游業(yè)不僅沒有因為2015年的旅游熱而發(fā)生改變，近幾年更是直接大跳水，完全沒有業(yè)務(wù)可做，眾多導(dǎo)游退圈的退圈轉(zhuǎn)型的轉(zhuǎn)型，還有就此歇業(yè)的，更不要提服務(wù)的變化。

說到底，旅游服務(wù)作為一個較為高端化的行業(yè)，發(fā)展多年服務(wù)質(zhì)量仍然沒有得到多大的提升。

最關(guān)鍵的是，受行業(yè)大跳水的后遺癥影響，2023年報復(fù)性旅游小高峰的到來，連基本的招聘導(dǎo)游都變得異常的困難。

通過目前市面上的信息來看，無論是浙江開化開展的“百萬年薪聘導(dǎo)游”，抑或是江蘇揚州推出的“旅游春風(fēng)”產(chǎn)才專項政策，無一不是立竿見影的存量“搶人大戰(zhàn)”。

一、為什么旅游業(yè)一“導(dǎo)”難求？

業(yè)內(nèi)人士表示，導(dǎo)游導(dǎo)游，只要有“游”的群體，就有“導(dǎo)”的空間。

然而這句話在今年徹底被顛覆了，旅游團導(dǎo)游供不應(yīng)求。中國旅行社協(xié)會導(dǎo)游專業(yè)委員會副會長兼秘書長李健表示：“保守估計，此前三年導(dǎo)游群體流失率在30%—40%之間，而跟旅行社解約的，流失率高達50%以上。”

而導(dǎo)致導(dǎo)游回流慢的原因在于，自行業(yè)按下暫停鍵以來，帶領(lǐng)旅游團隊的導(dǎo)游們紛紛走上轉(zhuǎn)型之路，或做保險、或做婚慶、或轉(zhuǎn)戰(zhàn)“線上”當(dāng)主播，又或是找新的就業(yè)創(chuàng)業(yè)機會。

有一說一，對于擁有良好轉(zhuǎn)型成績的導(dǎo)游來說，實際上并沒有再回歸線下導(dǎo)游的必要。

例如曾獲2019寧波市導(dǎo)游風(fēng)采大賽中文組一等獎的導(dǎo)游徐本鋼，如今已是浙江某旅游業(yè)旗下直播團隊的負責(zé)人，不僅與團隊成功運營了4個抖音號，還經(jīng)常為浙江商業(yè)技師學(xué)院酒旅專業(yè)的學(xué)生傳授實戰(zhàn)經(jīng)驗。

而云旅游的市場空間實際上也是存在的。根據(jù)《2022新旅游消費趨勢報告》顯示，“直播云旅游”已經(jīng)被超過一半的“Z世代”年輕人所接受，11%的人表示“經(jīng)常看”，越來越多人習(xí)慣了宅家“云旅游”的方式。

當(dāng)然，這些還不是行業(yè)導(dǎo)游回流慢，甚至是缺席最根本的原因。從根源上看，目前該職業(yè)存在最大的問題在于，其社會地位與崗位要求的巨大的倒掛和背離。

直白一點來說，社會地位極其低，但其實這個工作對人才的綜合素質(zhì)要求極其高。加之近年來，相關(guān)旅游院校導(dǎo)游專業(yè)招生人數(shù)大幅度萎縮，導(dǎo)游后備力量不足。

更重要的是，收入與業(yè)務(wù)能力不成正比。比方說，帶團10年20年和帶團兩年三年，收入很難有明顯不同。所以，基本談不上職業(yè)生涯的積累，或者說，積累難以從收入中反映出來。

以導(dǎo)游職業(yè)的艱辛程度，和對腦力體力以及雙商要求之高，來看待所謂的比一般工薪族高一些的收入，其實收入的性價比是極低極低的。

如果不是發(fā)自內(nèi)心的喜歡旅行，不喜歡和人打交道，也不喜歡四海為家浪跡天涯的生活狀態(tài)，而純粹是為了一份收入來從事這個職業(yè)，一定會被虐的痛苦不堪，也很難堅持下去。

另一方面，經(jīng)歷過行業(yè)大停頓，更多導(dǎo)游開始為長遠做打算。

原因很簡單，此次導(dǎo)游荒的根源實際上也有旅游行業(yè)制度不規(guī)范的原因存在，不少旅行社不愿意跟導(dǎo)游簽合同，追求的是短期效益。

據(jù)悉，國內(nèi)導(dǎo)游人員的收入主要由基本工資、帶團津貼、“回扣”和少量小費構(gòu)成，勞動保險由旅行社代買或自己購買。

以昆明市為例，只有少數(shù)旅行社的專職導(dǎo)游才有固定的工資，金額多在300元左右；帶團津貼在外語導(dǎo)游中較高，但在國語導(dǎo)游中只有部分旅行社發(fā)放，大致為每團每天15－30元左右；至于小費，在海外旅游團中比較普遍，而在國內(nèi)除了廣東等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的少數(shù)旅游團外，基本上不多見。

如此一來，“回扣”就成了大多數(shù)導(dǎo)游人員的主要收入來源。然而，導(dǎo)游工資某種程度上是受游客數(shù)量多與少所波動的，當(dāng)旅游高峰結(jié)束后，很難說導(dǎo)游的工資構(gòu)成不會直線下降。

可以說，前期流失的人員是否能回流，也與旅行社是否能吸引導(dǎo)游回歸以及工資保障、社會評價等息息相關(guān)。

更何況，將時間維度拉長來看，當(dāng)下的報復(fù)性旅游只不過是表象。

二、報復(fù)性旅游只不過是“表象”

雖然凜冬過后，大部分人的旅游欲望被激發(fā)，但各種不同形式的旅游景點還處于一種緩慢上升的趨勢，并不像當(dāng)時三亞出現(xiàn)井噴式的報復(fù)性旅游。

更重要的是，從旅游社的角度出發(fā)，利潤并不會特別高。

首先，2023年元旦，各地旅游景點爆棚，三亞更是人滿為患，于是不少人都認為報復(fù)性旅游來了。實際上，按可比口徑，出游人數(shù)僅僅恢復(fù)至2019年元旦節(jié)假日同期的42.8%，而更慘的是旅游消費，僅僅恢復(fù)了35%。

說到底，這三年來大家?guī)缀醵冀?jīng)歷了收入下滑，放開后的第一次旅游肯定更精打細算，更要求高性價比出行，傳統(tǒng)旅游團不一定是所有旅客的首選。

其次，最為關(guān)鍵的是，在這三年期間，很多專門接待本地旅游團的餐廳都倒了，跟團游的供應(yīng)鏈就緊張了。

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，餐飲行業(yè)在2023年新年前，就已經(jīng)有49.5萬家餐飲企業(yè)倒閉。

熬過寒冬的酒店也開始提價，趁此機會回本。根據(jù)攜程平臺數(shù)據(jù)顯示，元旦西雙版納酒店均價為804元，價格漲幅最高，達到1.7倍；大理漲幅次之，為36%，均價為601元；近期大火的三亞也成為住宿最供不應(yīng)求的城市之一，價格漲幅近三成，酒店均價最高，達到1553元。

而在微博上，#2萬多一晚房間漲到5萬多#的話題詞直接沖上了熱搜。

根據(jù)旅行平臺顯示，“五一”假期首日（4月29日），北京天安門、南鑼鼓巷，上海外灘、迪士尼度假區(qū)，長沙五一廣場及重慶解放碑步行街附近均有酒店顯示滿房。

此外，部分酒店已悄悄漲價，比如位于上海東方明珠塔內(nèi)的空中酒店，平日價格為28888元/晚，“五一”假期期間的價格已經(jīng)漲到58888元/晚。

這也意味著，眼下也很難找到價美物廉的酒店和餐廳，旅行社的利潤率提高起來還是有點困難的。

不過，旅游業(yè)并不是沒有市場，比方說開放后的國際旅游大有可為。

根據(jù)上海機場披露的運輸生產(chǎn)情況簡報顯示，國際航線旅客吞吐量達28.92萬人，同比增長418.28%。港澳臺航線旅客吞吐量26.27萬人次，同比增長127.25%。

根據(jù)旅游局的最新數(shù)據(jù)顯示，過去2個月，新加坡迎來了189萬人次的外國旅客，和去年同期的12.4萬人比起來，增長了14倍。

根據(jù)新加坡旅游管理學(xué)院相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，導(dǎo)游課程今年以來的詢問和報名比去年增加4成，招生人數(shù)已超過去年全年的總數(shù)。

更重要的是，目前國內(nèi)旅游社緊缺的、高薪聘請的，實際上大多數(shù)都是具有一定能力和經(jīng)驗的境外導(dǎo)游。

3月2日，在多個平臺上，關(guān)于導(dǎo)游招聘的消息層出不窮，多家旅行社開出萬元上下的月薪招聘海外領(lǐng)隊、外語導(dǎo)游等。

然而關(guān)于導(dǎo)游的實際問題也是存在的。在此之前國際旅游更多是圍繞單個海外區(qū)域展開的，如今在國際游全面開花的背景下，原有導(dǎo)游存量是十分有限的。

另一方面，導(dǎo)游資格證考試多次延期甚至取消，不少高校畢業(yè)生也暫時無法上崗。同時，由于近期旅行社訂單上升較快，旅行社也更需要有經(jīng)驗的導(dǎo)游迅速接上，來不及培養(yǎng)新人。

就以單個地域的公開數(shù)據(jù)來看，今年共有278名考生報名參加宿遷考點的全國導(dǎo)游資格考試筆試，受疫情等因素影響，本次筆試缺考87人，缺考率為31.3%。

三、旅游業(yè)的“門檻”有待提升

從以上來看，大多數(shù)人或許會認為導(dǎo)游是夕陽行業(yè)，然而實際上并非如此，事實是現(xiàn)在旅游業(yè)的導(dǎo)游很多，但好的導(dǎo)游太少。

一個優(yōu)秀的導(dǎo)游能提供的沿途服務(wù)和講解，個性化的愉悅的旅行體驗，是自由行或者人工智能導(dǎo)游永遠代替不了的，稀缺而高檔次的消費。這塊市場是一直存在，而且會越來越大的。

但是目前的狀況是沒有幾個導(dǎo)游能真正達到服務(wù)高端定制人群的需要(文化知識儲備，服務(wù)質(zhì)量以及應(yīng)急應(yīng)變能力)。

舉個例子，目前英文導(dǎo)游日薪300到500元(再加小費) 有國外高端系列團，可以達到工資+小費保底日收入1.5k聘用口語，文化和業(yè)務(wù)能力超強的導(dǎo)游，但是每年都在苦惱找不到人，因為來應(yīng)聘的很多，真正能達到公司要求的卻少之又少。

換個角度看，導(dǎo)游出現(xiàn)短暫性“緊缺”只是問題的表象，更重要的是導(dǎo)游既要專，又要精，還要是“雜家”，更要順應(yīng)時代的變化。坐在幾十人的大巴車上，每天重復(fù)著千篇一律導(dǎo)游辭，走著一模一樣行程，這樣的時代已經(jīng)結(jié)束了。

現(xiàn)在游客種類豐富，親友團、戰(zhàn)友團、同學(xué)團明顯增多，個性化的旅游定制項目多了，游客在不同景區(qū)景點的需求也不同，這對旅行社和導(dǎo)游的能力素質(zhì)來說都是一種全新的考驗。

另一方面，在提升普通領(lǐng)隊與高端定制領(lǐng)隊各方面的服務(wù)能力以外，消除傳統(tǒng)旅行團所存在的購物陷阱、車銷自費等老毛病同樣重要。

2月6日，一網(wǎng)友稱參加廣西一旅行團時被強制購物，不達消費標(biāo)準(zhǔn)不給房卡的視頻引發(fā)關(guān)注。旅途第二天，導(dǎo)游才宣布每人必須消費滿400元，否則不給房卡，因此與團內(nèi)另一游客發(fā)生沖突。

令人詫異的是，旅游市場整治“零負團費”已經(jīng)這么多年了，從業(yè)者依然“我行我素”，并且一廂情愿地認為游客必須遵守這些“潛規(guī)則”。

此外，根據(jù)相關(guān)機構(gòu)發(fā)布的春節(jié)期間投訴情況分析顯示，旅游投訴也相應(yīng)大幅上升。

客觀的來說，旅游市場要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，給游客更好的體驗，需要導(dǎo)游做好自身的職責(zé)以外，旅游社還需要杜絕“低價團”的上躥下跳，兩者同樣重要。

參考數(shù)據(jù)：

海拔新聞：海南旅游市場復(fù)蘇，導(dǎo)游出現(xiàn)短暫性“緊缺”。

中國導(dǎo)游：今三一五：導(dǎo)游，這職業(yè)好嗎？

寧波晚報：“近100人只剩5個了！”寧波這個行業(yè)，一人難求！

數(shù)據(jù)來源：天眼查

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