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汽車(chē)，相信大家都不會(huì)陌生。汽車(chē)是一種交通工具。自從汽車(chē)誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車(chē)大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊的話(huà)，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最新消息。
新的Electric iX旗艦版的渲染效果并不令人滿(mǎn)意。
在寶馬，正在采取措施確保在迅速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域中的重要性，該公司將其希望寄托在Vision iNext上。Vision iNext于2018年9月首次作為高度風(fēng)格化的未來(lái)派概念亮相，隨著電動(dòng)旗艦產(chǎn)品逐步進(jìn)入量產(chǎn)，Vision iNext的戲劇性，超負(fù)荷設(shè)計(jì)已被淡化。
注意我們?cè)趺凑f(shuō)“旗艦”。這不是打印錯(cuò)誤;寶馬正在依靠純電動(dòng)跨界車(chē)，從豪華的寶馬7系轎車(chē)中汲取靈感，并成為該品牌的新佼佼者。
但是，這種新的“頂級(jí)狗”實(shí)際上會(huì)是什么樣子?盡管寶馬仍未公布電池-電動(dòng)跨界車(chē)的量產(chǎn)版本，但我們確實(shí)對(duì)它的外觀(guān)有所了解，這在一定程度上要?dú)w功于zer.o.wt在Instagram上的一組新渲染。
在這里看到的外觀(guān)比Vision iNext概念明顯更淺，渲染的車(chē)輛似乎是從寶馬的宣傳原型照片中了解到的。該車(chē)將其人造進(jìn)氣板保留在格柵的兩側(cè)，但它們已經(jīng)大大縮小了尺寸，而前照燈則是從2018年概念車(chē)上所示的微小，幾乎不可察覺(jué)的縫隙中生長(zhǎng)出來(lái)的。仍然保留寶馬公司新外觀(guān)的人造格柵，也已縮小到更合理的尺寸。
從背面看，后艙蓋和保險(xiǎn)杠蓋看起來(lái)更易于生產(chǎn)，該概念車(chē)預(yù)示的基本形狀相同的水平尾燈也更厚。
寶馬iNext-可能以“ iX”或“ i6”的形式推向市場(chǎng)-預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候首次亮相，比即將面世的純電動(dòng)寶馬i4轎車(chē)早。據(jù)報(bào)道，它將提供三種不同的輸出級(jí)別，分別具有335、429和500多種馬力的功率，并由容量為63至120 kWh的電池供電。根據(jù)歐洲WLTP測(cè)試周期，在最高端，一次充電可達(dá)到360英里的航程。美國(guó)EPA使用更嚴(yán)格的測(cè)試方法，通常會(huì)導(dǎo)致范圍估計(jì)較低。
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