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鄰居占車位拒絕挪車，還要“看合同”？面對這樣的無理霸道，忍不了了。近日，湖南長沙某小區(qū)車庫里，車位業(yè)主焊上欄桿，將霸停數(shù)月的鄰家車輛圍困其間。
這場面熟悉不？2022年11月，福建福州一男子將占位車輛用叉車丟入河道，當(dāng)時(shí)就曾引發(fā)社會廣泛關(guān)注，因?yàn)殚_始有理的，后來涉刑了——該男子行為涉嫌故意損壞他人財(cái)物。
類似的事件反轉(zhuǎn)并不少見，每一次都讓人別扭。倘若人人都亂停亂占，秩序何在？物權(quán)又該如何保障？網(wǎng)絡(luò)上支持車位業(yè)主的“叫好”并非起哄，霸停車位有錯(cuò)在先，霸停者又總是一味挑戰(zhàn)對方容忍度，對此，任何一個(gè)正常人都會憤怒。可稍有不慎，憤怒就會滑向非理智，觸及法律的紅線。
不能以霸制霸，從受害者變?yōu)榍謾?quán)者，以上事件具有普法意義。對于保持理智，很多法律界人士提到了維權(quán)過度的問題?？墒牵哉架囄慌c相類似情況一再出現(xiàn)，已經(jīng)說明求助、投訴、解決渠道不夠暢通。
找誰解決呢？發(fā)生在居民區(qū)里的糾紛，物業(yè)可以介入，對霸停他人車位拒不挪車的，可以落鎖并要求支付停車費(fèi)或報(bào)警。但同時(shí)，遇到緊急情況下導(dǎo)致占用車位的車輛受到損失，物業(yè)也要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?？梢姡浣槿胍仓荒苁菂f(xié)調(diào)處理，最終或許要靠警方出面。央廣網(wǎng)曾就“車位被占怎么辦”發(fā)起互動投票，選擇請物業(yè)協(xié)助聯(lián)系車主的僅占29%，選擇報(bào)警的有26%，另有28%選擇“停在它前面，誰也別想走”，其余選項(xiàng)皆不超過10%。
如何更加公平地使用停車位，確實(shí)是個(gè)難題。延展至整個(gè)城市更具挑戰(zhàn)，牽涉到各方利益平衡問題，單靠個(gè)體自覺無法解決，總歸需要更加完善的管理機(jī)制和監(jiān)督制約機(jī)制。否則，霸停不止、沖突不止，可能會有更嚴(yán)重后果。
劉薇
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